স্থানীয় খনি বায়ুচলাচল নালীর ব্যাসের নির্বাচন (2)

১. অর্থনৈতিক খনি বায়ুচলাচল নালীর ব্যাস নির্ধারণ

১.১ খনি বায়ুচলাচল নালী ক্রয় খরচ

খনির বায়ুচলাচল নালীর ব্যাস বাড়ার সাথে সাথে প্রয়োজনীয় উপকরণও বৃদ্ধি পায়, তাই খনির ভেন্ট নালীর ক্রয় খরচও বৃদ্ধি পায়। খনির বায়ুচলাচল নালী প্রস্তুতকারকের দেওয়া মূল্যের পরিসংখ্যানগত বিশ্লেষণ অনুসারে, খনির বায়ুচলাচল নালীর দাম এবং খনির বায়ুচলাচল নালীর ব্যাস মূলত নিম্নরূপ রৈখিক:

C1 = (a + bd) L( ১ )

কোথায়,C1– খনি বায়ুচলাচল নালীর ক্রয় খরচ, CNY; a– প্রতি ইউনিট দৈর্ঘ্যের খনি বায়ুচলাচল নালীর বর্ধিত খরচ, CNY/মিটার;b– খনি বায়ুচলাচল নালীর একক দৈর্ঘ্য এবং একটি নির্দিষ্ট ব্যাসের মৌলিক খরচ সহগ;d– খনির বায়ুচলাচল নালীর ব্যাস, মি;L- কেনা খনির বায়ুচলাচল নালীটির দৈর্ঘ্য, মি।

১.২ খনির বায়ুচলাচল নালী বায়ুচলাচল খরচ

১.২.১ স্থানীয় বায়ুচলাচল পরামিতি বিশ্লেষণ

খনি বায়ুচলাচল নালীটির বায়ু প্রতিরোধের মধ্যে ঘর্ষণ বায়ু প্রতিরোধের অন্তর্ভুক্ত রয়েছেR_fvখনি বায়ুচলাচল নালী এবং স্থানীয় বায়ু প্রতিরোধেরR_ev, যেখানে স্থানীয় বায়ু প্রতিরোধ ক্ষমতাR_evজয়েন্ট বায়ু প্রতিরোধ ক্ষমতা অন্তর্ভুক্তR_jo, কনুইয়ের বাতাস প্রতিরোধ ক্ষমতাR_beএবং খনির বায়ুচলাচল নালী আউটলেট বায়ু প্রতিরোধেরR_ou(প্রেস-ইন টাইপ) অথবা ইনলেট বায়ু প্রতিরোধেরR_in(নিষ্কাশনের ধরণ)।

প্রেস-ইন মাইন ভেন্টিলেশন নালীর মোট বায়ু প্রতিরোধ ক্ষমতা হল:

(২)

নিষ্কাশন খনি বায়ুচলাচল নালীটির মোট বায়ু প্রতিরোধ ক্ষমতা:

(৩)

কোথায়:

কোথায়:

L– খনি বায়ুচলাচল নালীর দৈর্ঘ্য, মি.

d– খনি বায়ুচলাচল নালীর ব্যাস, মি.

s– খনি বায়ুচলাচল নালীর ক্রস-সেকশনাল এলাকা, মি².

α– খনি বায়ুচলাচল নালীর ঘর্ষণ প্রতিরোধের সহগ, N·s²/m⁴ধাতব বায়ুচলাচল নালীটির অভ্যন্তরীণ প্রাচীরের রুক্ষতা প্রায় একইαমান শুধুমাত্র ব্যাসের সাথে সম্পর্কিত। নমনীয় বায়ুচলাচল নালী এবং অনমনীয় রিং সহ নমনীয় বায়ুচলাচল নালী উভয়ের ঘর্ষণ প্রতিরোধ সহগ বায়ুচাপের সাথে সম্পর্কিত।

ξ_jo- খনি বায়ুচলাচল নালী জয়েন্টের স্থানীয় প্রতিরোধের সহগnখনি বায়ুচলাচল নালীটির পুরো দৈর্ঘ্যে জয়েন্টগুলি, জয়েন্টগুলির মোট স্থানীয় প্রতিরোধের সহগ অনুসারে গণনা করা হয়nξ এর বিবরণ_jo.

 n- খনি বায়ুচলাচল নালীটির জয়েন্টগুলির সংখ্যা।

ξ_bs– খনি বায়ুচলাচল নালীর বাঁকের সময় স্থানীয় প্রতিরোধ সহগ।

ξ_ou– খনি বায়ুচলাচল নালীর আউটলেটে স্থানীয় প্রতিরোধ সহগ, নিনξ_ou= ১.

ξ_in– খনি বায়ুচলাচল নালীর প্রবেশপথে স্থানীয় প্রতিরোধ সহগ,ξ_in= 0.1 যখন ইনলেটটি সম্পূর্ণ বৃত্তাকার হয় এবংξ_in= 0.5 – 0.6 যখন প্রবেশপথটি সমকোণে বৃত্তাকার না হয়।

ρ- বায়ুর ঘনত্ব।

স্থানীয় বায়ুচলাচল ব্যবস্থায়, খনির বায়ুচলাচল নালীর মোট বায়ু প্রতিরোধ ক্ষমতা মোট ঘর্ষণ বায়ু প্রতিরোধের উপর ভিত্তি করে অনুমান করা যেতে পারে। সাধারণত বিশ্বাস করা হয় যে খনির বায়ুচলাচল নালীর জয়েন্টের স্থানীয় বায়ু প্রতিরোধ ক্ষমতা, টার্নিংয়ের স্থানীয় বায়ু প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং খনির বায়ুচলাচল নালীর আউটলেট (প্রেস-ইন টাইপ) বা ইনলেট বায়ু প্রতিরোধের (এক্সট্রাকশন টাইপ) বায়ু প্রতিরোধের যোগফল খনির বায়ুচলাচল নালীর মোট ঘর্ষণ বায়ু প্রতিরোধের প্রায় 20%। খনির বায়ুচলাচলের মোট বায়ু প্রতিরোধ হল:

(৪)

সাহিত্য অনুসারে, ফ্যান নালীটির ঘর্ষণমূলক প্রতিরোধের সহগের মানটি একটি ধ্রুবক হিসাবে বিবেচিত হতে পারেαধাতব বায়ুচলাচল নালীটির মান সারণী 1 অনুসারে নির্বাচন করা যেতে পারেαJZK সিরিজের FRP বায়ুচলাচল নালীর মান সারণি 2 অনুসারে নির্বাচন করা যেতে পারে; নমনীয় বায়ুচলাচল নালী এবং একটি অনমনীয় কঙ্কাল সহ নমনীয় বায়ুচলাচল নালীর ঘর্ষণ প্রতিরোধ সহগ দেয়ালের উপর বাতাসের চাপের সাথে সম্পর্কিত, ঘর্ষণ প্রতিরোধ সহগαনমনীয় বায়ুচলাচল নালীর মান সারণি 3 অনুসারে নির্বাচন করা যেতে পারে।

সারণী 1 ধাতব বায়ুচলাচল নালীটির ঘর্ষণমূলক প্রতিরোধের সহগ

সারণী 2 JZK সিরিজের FRP সেন্টিলেশন নালীর ঘর্ষণ প্রতিরোধ সহগ

সারণী 3 নমনীয় বায়ুচলাচল নালীর ঘর্ষণ প্রতিরোধের সহগ

চলবে…