টানেল নির্মাণের বায়ুচলাচল পদ্ধতিগুলিকে শক্তির উৎস অনুসারে প্রাকৃতিক বায়ুচলাচল এবং যান্ত্রিক বায়ুচলাচল এই দুই ভাগে ভাগ করা হয়েছে। যান্ত্রিক বায়ুচলাচল বায়ুচলাচলের জন্য বায়ুচলাচল পাখা দ্বারা উৎপন্ন বায়ুচাপ ব্যবহার করে।
টানেল নির্মাণের যান্ত্রিক বায়ুচলাচলের মৌলিক পদ্ধতিগুলির মধ্যে রয়েছে প্রধানত বায়ু প্রবাহ, বায়ু নিষ্কাশন, বায়ু সরবরাহ এবং নিষ্কাশন মিশ্র, সম্মিলিত এবং সড়কপথ।
1. বায়ু প্রবাহের ধরণ
বাতাস প্রবাহিত টানেলের বায়ুচলাচল নালীটি টানেলের বাইরে অবস্থিত এবং বাতাসের নির্গমন পথটি টানেলের মুখের কাছে অবস্থিত। ফ্যানের ক্রিয়ায়, দূষণকারী পদার্থগুলিকে পাতলা করার জন্য পাইপলাইনের মাধ্যমে টানেলের বাইরে থেকে তাজা বাতাস টানেলের মুখের দিকে পাঠানো হয় এবং দূষিত বাতাস বাইরের দিকে নিষ্কাশন করা হয়, এবং বিন্যাসটি চিত্র 1 এ দেখানো হয়েছে।
2. বায়ু নিষ্কাশন প্রকার
বায়ু নিষ্কাশনকে ধনাত্মক চাপ নিষ্কাশন প্রকার এবং ঋণাত্মক চাপ নিষ্কাশন প্রকারে ভাগ করা হয়েছে। নালীর বায়ু প্রবেশপথটি সুড়ঙ্গের মুখের কাছে অবস্থিত এবং বায়ু নির্গমনপথটি সুড়ঙ্গের বাইরে অবস্থিত। পাখার ক্রিয়ায়, তাজা বাতাস সুড়ঙ্গের মধ্য দিয়ে সুড়ঙ্গের মুখের দিকে প্রবাহিত হয় এবং দূষিত বাতাস সরাসরি নালী থেকে বাইরের দিকে নির্গত হয়। এর বিন্যাস চিত্র 2 এবং চিত্র 3 এ দেখানো হয়েছে।
3. বায়ু ফুঁ এবং বায়ু নিষ্কাশন মিশ্র প্রকার
বায়ু প্রবাহ এবং বায়ু নিষ্কাশন সম্মিলিত প্রকার হল বায়ু প্রবাহ এবং নিষ্কাশন বায়ুর সংমিশ্রণ। এর দুটি রূপ রয়েছে, একটি হল ধনাত্মক চাপ নিষ্কাশন মিশ্র প্রকার, এবং অন্যটি হল ঋণাত্মক চাপ নিষ্কাশন মিশ্র প্রকার, যেমন চিত্র 4 এবং চিত্র 5 এ দেখানো হয়েছে।
ফ্যানের ক্রিয়ায়, সুড়ঙ্গের বাইরে থেকে তাজা বাতাস সুড়ঙ্গে প্রবেশ করে, ব্লোয়ারের প্রবেশপথে প্রবাহিত হয় এবং ব্লোয়িং এয়ার ভেন্টিলেশন নালীতে প্রবেশ করে এবং ব্লোয়িং এয়ার ভেন্টিলেশন নালীর মাধ্যমে সুড়ঙ্গের মুখ পর্যন্ত পৌঁছায় এবং দূষিত বায়ু সুড়ঙ্গের মুখ থেকে সুড়ঙ্গের মুখ থেকে নিষ্কাশন নালীর প্রবেশপথে প্রবাহিত হয়, নিষ্কাশন নালীতে প্রবেশ করে এবং নিষ্কাশন নালীর মাধ্যমে সুড়ঙ্গের বাইরের দিকে নিষ্কাশন করে।
৪. সংমিশ্রণের ধরণ
বায়ু প্রবাহের ধরণ এবং নিষ্কাশনের ধরণ একই সাথে একটি সংমিশ্রণ প্রকার তৈরি করতে ব্যবহৃত হয়। একইভাবে, দুটি ধরণের সংমিশ্রণ ব্যবহার রয়েছে, ধনাত্মক চাপ নিষ্কাশনের সংমিশ্রণ ব্যবহার এবং নেতিবাচক চাপ নিষ্কাশনের সংমিশ্রণ ব্যবহার।
তাজা বাতাসের কিছু অংশ সুড়ঙ্গের মুখের দিকে প্রবাহিত হয় ব্লোয়িং এয়ার ভেন্টিলেশন ডাক্টের মাধ্যমে, তাজা বাতাসের কিছু অংশ সুড়ঙ্গের বাইরে থেকে সুড়ঙ্গের মধ্য দিয়ে সুড়ঙ্গে প্রবেশ করে, দূষিত বাতাসের কিছু অংশ সুড়ঙ্গের মুখ থেকে নিষ্কাশন পাইপের প্রবেশপথে প্রবাহিত হয় এবং সুড়ঙ্গ থেকে তাজা বাতাসের অন্য অংশ পথের মধ্যে দূষণকারী পদার্থগুলিকে পাতলা করে। দূষিত বাতাস নিষ্কাশন পাইপের প্রবেশপথে প্রবাহিত হওয়ার পর, দুটি দূষিত বাতাস নিষ্কাশন পাইপে প্রবাহিত হয় এবং সুড়ঙ্গের বাইরে নির্গত হয়। বিন্যাসটি চিত্র 6 এবং চিত্র 7 এ দেখানো হয়েছে।
৫. রাস্তার ধরণ
রোডওয়ের ধরণটি জেট রোডওয়ে টাইপ এবং মেইন ফ্যান রোডওয়ে টাইপে বিভক্ত।
জেট টানেলের ধরণটি জেট ফ্যানের প্রভাবে তৈরি হয়, একটি টানেল থেকে টানেল উইন্ড টানেলের মাধ্যমে তাজা বাতাস প্রবেশ করে, অন্য টানেল থেকে দূষিত বাতাস নির্গত হয় এবং ব্লোয়িং এয়ার ভেন্টিলেশন ডাক্টের মাধ্যমে তাজা বাতাস টানেলের মুখে পৌঁছায়। লেআউটটি চিত্র 8-এ দেখানো হয়েছে।
প্রধান পাখার টানেলের ধরণটি প্রধান পাখার ক্রিয়াধীন, একটি সুড়ঙ্গ থেকে তাজা বাতাস প্রবেশ করে, দূষিত বাতাস অন্য সুড়ঙ্গ থেকে নির্গত হয় এবং সুড়ঙ্গের বায়ুচলাচল নালী দ্বারা তাজা বাতাস সুড়ঙ্গের মুখে বিতরণ করা হয়। বিন্যাসটি চিত্র 9 এ দেখানো হয়েছে।
পোস্টের সময়: মার্চ-২৪-২০২২
