টানেল নির্মাণ বায়ুচলাচল পদ্ধতি প্রাকৃতিক বায়ুচলাচল এবং শক্তির উৎস অনুযায়ী যান্ত্রিক বায়ুচলাচল মধ্যে বিভক্ত করা হয়.যান্ত্রিক বায়ুচলাচল বায়ু চলাচলের জন্য বায়ুচলাচল পাখা দ্বারা উত্পন্ন বায়ুচাপ ব্যবহার করে।
টানেল নির্মাণের যান্ত্রিক বায়ুচলাচলের প্রাথমিক পদ্ধতিগুলির মধ্যে প্রধানত বায়ু প্রবাহ, বায়ু নিষ্কাশন, বায়ু সরবরাহ এবং নিষ্কাশন মিশ্রিত, সম্মিলিত এবং সড়কপথ অন্তর্ভুক্ত।
1. বায়ু ফুঁ টাইপ
এয়ার-ফ্লোয় টানেল ভেন্টিলেশন ডাক্ট টানেলের বাইরে অবস্থিত এবং এয়ার আউটলেট টানেলের মুখের কাছে অবস্থিত।ফ্যানের ক্রিয়ায়, দূষকগুলিকে পাতলা করতে পাইপলাইনের মাধ্যমে টানেলের বাইরে থেকে টানেলের মুখে তাজা বাতাস পাঠানো হয় এবং দূষিত বায়ু বাইরের দিকে নিষ্কাশন করা হয় এবং চিত্র 1 এ বিন্যাসটি দেখানো হয়েছে।
2. এয়ার এক্সস্ট টাইপ
বায়ু নিষ্কাশন ইতিবাচক চাপ নিষ্কাশন টাইপ এবং নেতিবাচক চাপ নিষ্কাশন ধরনের বিভক্ত করা হয়.নালীটির এয়ার ইনলেট টানেলের মুখের কাছে অবস্থিত এবং এয়ার আউটলেটটি টানেলের বাইরে অবস্থিত।পাখার ক্রিয়ায়, টানেলের মধ্য দিয়ে টানেলের মুখে তাজা বাতাস যায় এবং বিকৃত বাতাস সরাসরি নালী থেকে বাইরের দিকে প্রবাহিত হয়।এর বিন্যাস চিত্র 2 এবং চিত্র 3 এ দেখানো হয়েছে।
3. বায়ু ফুঁ এবং বায়ু নিষ্কাশন মিশ্র টাইপ
এয়ার ফ্লোয়িং এবং এয়ার এক্সাস্ট কম্বাইন্ড টাইপ হল প্রবাহিত বাতাস এবং এক্সস্ট এয়ারের সংমিশ্রণ।এটির দুটি রূপ রয়েছে, একটি হল একটি ধনাত্মক চাপ নিষ্কাশন মিশ্র ধরনের, এবং অন্যটি একটি নেতিবাচক চাপ নিষ্কাশন মিশ্র ধরনের, যেমন চিত্র 4 এবং চিত্র 5 এ দেখানো হয়েছে।
ফ্যানের ক্রিয়াকলাপের অধীনে, টানেলের বাইরে থেকে তাজা বাতাস সুড়ঙ্গের মধ্যে প্রবেশ করে, ব্লোয়ারের খাঁড়িতে প্রবাহিত হয় এবং ফুঁ দেওয়া বায়ু বায়ুচলাচল নালীতে প্রবেশ করে এবং প্রবাহিত বায়ু বায়ুচলাচল নালী এবং বিকৃত বাতাসের মাধ্যমে টানেলের মুখে পৌঁছায়। টানেলের মুখ থেকে টানেলের মুখ থেকে নিষ্কাশন নালীর প্রবেশদ্বারে প্রবাহিত হয়, নিষ্কাশন নালীতে প্রবেশ করে এবং নিষ্কাশন নালী দিয়ে টানেলের বাইরের দিকে প্রবাহিত হয়।
4. সংমিশ্রণ প্রকার
বায়ু ফুঁ টাইপ এবং নিষ্কাশন টাইপ একই সময়ে একটি সমন্বয় টাইপ গঠন ব্যবহার করা হয়.একইভাবে, দুই ধরনের সংমিশ্রণ ব্যবহার আছে, ইতিবাচক চাপ নিষ্কাশন সংমিশ্রণ ব্যবহার এবং নেতিবাচক চাপ নিষ্কাশন সংমিশ্রণ ব্যবহার।
তাজা বাতাসের একটি অংশ প্রবাহিত বায়ু বায়ুচলাচল নালীর মাধ্যমে টানেলের মুখে পাঠানো হয়, তাজা বাতাসের একটি অংশ সুড়ঙ্গের বাইরে থেকে টানেলের মাধ্যমে সুড়ঙ্গে প্রবেশ করে, বিকৃত বাতাসের একটি অংশ সুড়ঙ্গের মুখ থেকে প্রবাহিত হয়। নিষ্কাশন পাইপের প্রবেশদ্বার পর্যন্ত, এবং টানেল থেকে তাজা বাতাসের অন্য অংশ পথের সাথে দূষকগুলিকে পাতলা করে।বিকৃত বায়ু নিষ্কাশন পাইপের খাঁড়িতে প্রবাহিত হওয়ার পরে, দুটি বিকৃত বায়ু নিষ্কাশন পাইপের মধ্যে প্রবাহিত হয় এবং টানেলের বাইরে নিঃসৃত হয়।বিন্যাসটি চিত্র 6 এবং চিত্র 7 এ দেখানো হয়েছে।
5. রাস্তার ধরন
রোডওয়ে টাইপ জেট রোডওয়ে টাইপ এবং মেইন ফ্যান রোডওয়ে টাইপ এ বিভক্ত।
জেট টানেলের ধরন জেট ফ্যানের ক্রিয়াকলাপের অধীনে, তাজা বাতাস একটি টানেল থেকে টানেল উইন্ড টানেল দিয়ে প্রবেশ করে, বিকৃত বাতাস অন্য টানেল থেকে নিঃসৃত হয় এবং তাজা বাতাস প্রবাহিত বায়ু বায়ুচলাচল নালীর মাধ্যমে টানেলের মুখে পৌঁছায়।লেআউটটি চিত্র 8 এ দেখানো হয়েছে।
প্রধান ফ্যানের সুড়ঙ্গের ধরন প্রধান পাখার কর্মের অধীনে, একটি টানেল থেকে তাজা বাতাস প্রবেশ করে, বিকৃত বায়ু অন্য একটি টানেল থেকে নিঃসৃত হয় এবং টানেলের বায়ুচলাচল নালী দ্বারা তাজা বাতাস সুড়ঙ্গের মুখে বিতরণ করা হয়।লেআউটটি চিত্র 9 এ দেখানো হয়েছে।
পোস্টের সময়: মার্চ-24-2022
